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游轮将穿过深圳湾大桥
发布时间:2019-10-30 19:53:38 来源:未知 阅读量:761

深圳湾大桥航标孔助航设施

深圳海湾大桥

广州日报(全媒体记者蒋哲)记者近日从深圳市交通局获悉,深圳湾公路大桥通航孔桥防撞设施和助航设施的安装已于近期完成,这将为“深圳海上”旅游项目开辟新路线奠定基础。

据报道,“海上深圳”旅游项目计划于9月29日开通新航线,届时游轮将从深圳邮轮母港出发,向东穿过深圳湾公路桥,返回。为了配合线路的开通,需要提前完成深圳湾大桥通航孔桥防撞设施及相关助航设施的安装。项目内容包括在桥梁通航孔桥的1号主墩和2号主墩上增加防撞设施,在两侧增加4个桥墩警示牌,在通航孔水域两侧增加8个灯浮标,在通航孔的桥梁体两侧增加6个航标。

由于深圳湾大桥是一座跨境大桥,项目建设涉及香港路政署、海关、边防、海事、海事、公安交警、城管等多个部门。特别是涉及香港行政区域的通航孔桥梁两侧增设6个航标的工程,必须委托港方有关单位负责现场安装。为此,深圳市交通局多次与香港路政署等单位沟通协调,推动项目顺利实施。

据悉,该项目于6月10日正式开工,克服了加固技术复杂、海上施工作业安全风险高、施工进度紧张、台风、暴雨、恶劣天气等诸多困难,通过方案优化和科学施工,确保了9月15日项目的完成。

经设计单位检查,增设防撞设施可显著降低船舶冲击力对桥墩的影响,满足结构安全要求。同时,为满足“海上深圳”旅游观光船的航行要求,设计单位专门计算并验证了深圳招商蛇口国际邮轮母港有限公司提供的旅游观光船的船舶冲击力,得出当限速不超过2.4 m/s(包括水流速度在内为4.6节)时,桥梁结构的安全性可以得到保证。根据《广东省桥梁水域航行安全管理条例》的相关要求,市交通局于2019年9月初就深圳海湾大桥(深圳侧)通航孔关桥梁通航安全信息向深圳海事局提交了专函,并经专家评估论证,发布了相关通航公告。