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7机编队拉出7道彩烟容易吗?驾驶三号机的李志为您揭秘
发布时间:2019-11-28 21:38:38 来源:未知 阅读量:3663

扬子晚报10月2日讯(记者张翎飞、记者张胡凯)10月1日,在庆祝新中国成立70周年的阅兵仪式上,空军航空大学的7架教学用8架飞机在空军梯队的末尾登场。他们形成了一个整齐的雁群,一毫米一毫米地在天安门广场上空飞行,并在身后拉出了七层彩色烟雾,从而彻底结束了国庆阅兵的空中表演。

七架教练机拉着七支彩色香烟庆祝祖国70岁生日。

"产生这样的效果真的不容易。"在谈到后面美丽的赛道时,在梯队驾驶3号飞机的李智勇敢地说,“这不仅是我们为数百次训练付出的汗水,也是为了追求最佳表现而不断润色的细节。”

李治和他的同志们以超密集的队形出发了。

李智,一所空军航空大学的阅读飞行教员,江苏东海人。1998年,李志通过招生被空军航空大学录取。自2002年毕业以来,他一直在航空学院工作。他已经安全飞行了2200个小时,先后获得了一个二等奖和三个三等奖。

李志教驾驶-8飞机准备出发。

这次阅兵飞行表演的任务似乎很简单。它只需要直接飞过天安门广场,拿出七支彩色香烟。事实上,情况远非如此。"作为7平面编队,比早期出现的5平面编队多了两个平面,技术要求更高."为了说明困难,李志举例说,在起飞时,四架飞机需要在同一条水平线上同时起飞,而跑道的宽度只有45米,每架飞机的翼展为10米,四架飞机为40米,所以每架飞机之间几乎没有空间。

七架教练机拉着七支彩色香烟庆祝祖国70岁生日。

"最重要的是靠你的双手生活。"李治说,“起飞很快。飞行员必须具备技术能力。”为此,李志和他的同志们还使用北斗导航系统和gps系统来协助定位,并在机身上贴上标记线,通过目视检查来提高他们的技能。此外,他还实现了油门、操纵杆等位置的精细控制,知道飞机的宽度、大小和主观视角。

"飞行时,我全神贯注于控制飞机,没有时间欣赏地面的壮观景象。"谈到阅兵的感觉,李治虽然遗憾,但他说:“准确平稳地飞越天安门广场是一种至高无上的荣誉。”