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大运彩票dy9905com,新手眼中的葵花宝典,手把手教你成为一名老司机!
发布时间:2020-01-11 16:19:56 来源:未知 阅读量:3878

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大运彩票dy9905com,问:什么是“老司机”?

答:指有丰富驾驶经验,开车很熟练的司机。

疆哥这么说肯定有一堆人想打我对不对?

好,开始正经回答。

在网络语境里,“老司机”是指:在各个网站、论坛里接触时间比较长,熟悉站内各种规则、内容以及技术/玩法,并且掌握着一定资源的老手。

现在,抛开“老司机”污污污的内涵(神马鬼),单从字面意思上理解,疆哥为你科普一个“老司机”的修炼之路。

一、怎样才称得上“老司机”?

想要成为合格的“老司机”,车开得又快又好,可不是一件简单的事情,必须要具备以下条件:

1.危机预判能力

“老司机”必须具备预先判断的能力,即对于车辆四周还未曾发生,有可能发生的情况的一种预估能力。只要能在各种路况下养成预判能力,使其成为一种良好习惯和条件反射,就能最大限度的避免潜在的事故发生,将危险扼杀在摇篮里。

预判可以分为对周边环境的辨识和周边对象的预估两个方面。以周边环境为例,司机假如能够察觉不远处就是主路出口、眼前的车辆有要并线出去的意图、远方的信号灯正在变化,但不能加速驶过、车流前方闪烁的施工警示灯,就是拥堵的根源等环境状况,那、或许可以让自己在行驶至这些路段时变得更加从容,不至于发生情况了再手忙脚乱。

2.驾驶技术

(1)安全性

评价安全的方法主要是识别司机们的各种行车行为,找到危险的状态,并对可能出现事故的风险概率进行评估;比如司机们是否有超速、频繁变道、漂移等,这些行为和现象的发生,都是潜在的事故风险。若一个人开的非常快,在车流中窜来窜去,平均速度比别人高很多,并不是通常人们所以为的“车技很高”。实际上,由于这种行为具有潜在的较大的风险,而且会给其他人的行车带来威胁,反倒会被认为安全系数低。

(2)舒适性

对于舒适性,可以通过简单判断开车是不是平稳、会不会哐当冲过颠簸路面、转弯是不是侧倾很厉害、是不是经常急刹车、速度是不是忽快忽慢、是不是让人心惊胆战等多因素加权,得到一个舒适性的驾驶方面的指标。

(3)经济性

经济性可以简单理解为“如何开车更省油”这一命题。大家习惯实用“百公里油耗”这一指标来衡量,但实际上由于燃油消耗受很多不可抗因素影响,比如道路工况等,所以不能简单的说,一个百公里10升的人一定比一个百公里9升的人,在经济性方面的驾驶技能要差。所以这方面主要可以通过驾驶过程中,对于燃油的浪费情况来评价,比如你急加速会浪费多少?预判性很差导致浪费多少?高转速低档位浪费多少?根据数据统计,实际上因为驾驶技能导致的燃油差异,有时候可以达到20%之多。

二、怎样成为一名“老司机”?

疆哥在上文跟大家分享了一下“老司机”们的特质,具备这些特质并不难,只要你能遵守十大“黄金守则”,就能妥妥地成为一名“老司机”啦!

1.开车有意识地集中注意力。有意识的让自己集中精力,不吃东西,不发短信,不做任何让你感觉分散精力的事情。开车就开车,别想东想西,小猫钓鱼。也别尽想着耍帅,当心交通事故得不偿失。

2.合理的向其他司机表明你的意图。视线不好的时候要开车灯,让别人知道这里有车。永远不要忘了打转向灯。用刹车灯来告诉后车我在减速,不要为了省油或者其它原因而不踩刹车,至少要踩一两下刹车,通过刹车灯的闪烁告诉后车你在减速。

3.严格按照交规驾驶。严格遵守“禁止右行”、“禁止机动车通行”这些路牌,每一次需要打转向灯的时候都打转向灯,红灯亮了就及时停车……每个人都遵纪守法,交通安全才有保证。什么是老司机?或者可以理解为不违规驾驶也没有遭遇过安全事故的司机。

4.不要被坏情绪影响。不要跟二逼司机斗气,十分钟后,你就会忘了这事。很多事故都是因为至少一方的司机生气、沮丧、分神、心情低落造成的。老司机的老,这个时候的意思是老练沉稳。

5.注意盲区。每隔 5-8 秒检查一下后视镜,随时掌握前后左右的情况。变道、倒车的时候一定要回头检查盲区,注意盲区里的行人、小朋友或者小动物。最后,不要行驶在大货车、大客车的盲区里。老司机永远都明白一个道理:危险总藏在看不见的地方。

6.保养车辆,不要在刹车或者轮胎上省钱。定期检查机油、刹车油、冷却液等等。保持良好的轮胎状况,再好的车也是靠轮胎提供抓地力。如果座驾比司机先老去,变成老司机也枉然。

7.保持车距。与前车至少保持2秒钟的距离,同时注意相邻车道的情况,不要并驾齐驱,也不要行驶在相邻车道的车辆的盲区里。留出足够的空间,一旦有意外发生,你可以有紧急向前避让或者向两侧避让的余地。毕竟老司机的大脑反射弧也是需要时间的。

8.预先了解路况。如果不熟悉路,高速路上不要尝试急变道、急刹车等等,应该到下一个出口下来再反向回来;在市区找路,不要突然停车或者突然转向,最好到附近的停车场停车,看好路之后再走。

9.正视自己的身体状况。不要逞强,不要鲁莽,困了就不开车,病了就先歇着,视力不好就戴眼镜,感觉不舒服赶紧在安全的前提下到路边停车场停下。老司机也有累了病了的时候,别逞强。

10.保持清醒。尤其是长途旅行,计划好时间,留足充分的休息时间,出发前就要休息好,吃好喝好。长途旅行要定期去加油站停车休息,呼吸新鲜空气,下车活动活动。

小结:疆哥认为,“老司机”的修炼不仅仅是技术问题,更是态度问题。大马路上毕竟不是赛车现场,“赛车手”们车开得再快,漂移再酷炫,比不上每一次都毫发无伤地到达终点的“老司机”们。

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