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  • 我国首列商用磁浮3.0版列车明年初下线
  • 2019-07-05 10:34:01 来源:黄道坊集网
  • 据周清和介绍,时速200公里磁浮交通项目由其所在公司牵头,组织国内20多家科研、企事业单位联合研发,下线后将是我国自主研发的最快时速商用磁浮列车,对我国轨道交通科技创新与产业发展具有重大引领示范意义。

    相比1.0版,磁浮3.0版列车爬坡能力提升40%,可以像“过山车”一样在100米内陡然爬升近4层楼高度。弯道允许通过速度提升15%以上,且加速性能好,平均加速度提升50%以上。载客量进一步提高,适用距离50至200公里的城际、市域线路交通。

    作为5G技术的研发者,也将是5G网络的一个推广者,中国移动研究院无线与终端技术研究所副所长杨光说:“2016年我们针对关键技术做了试验,2017年我们针对系统进行一些外场的技术试验,到了2018年、2019年,我们就针对有一定部署规模的外场试验,在这个时间点,我们也结合技术的成熟度和产业的成熟度来决定相应基站部署的规模和基站部署的数量。”

    2009年王永康调任重庆南川区任区委书记,两年之后重回浙江,先后担任丽水市长、市委书记,并在2016年1月升任浙江省委常委、统战部部长。

    重器地位:世界上起重量最大的起重设备,也是当今世界技术难度最高的大型起重设备。它是吉尼斯世界纪录“世界提升能力最大的起重机”保持者,革新了半潜平台建造方法。

    全国有多处五虎庙,比如河南省新密市曲梁乡五虎庙村的五虎庙;山西榆次东阳净觉寺五虎庙;平遥武庙,又称关帝庙、关侯庙,位于平遥城内书院街西口路北,因为旧时庙内供奉蜀汉五虎将,民间百姓也称呼其为五虎庙、五虎老爷庙;闻喜孙村五虎庙,规模宏大,建造精湛,殿、廊、亭、台、厢房、舞台、大门等设施百余间,祀奉着五虎上将,一度香火缭绕,拜谒者众多。

    新华社北京3月3日电(记者阳建)全国人大代表、中车株洲电力机车有限公司董事长周清和3日透露,我国拥有完全自主知识产权的首列商用磁浮3.0版列车正在紧张研制当中,计划2020年初下线。这款无人驾驶的磁浮列车,设计时速200公里,将填补全球该速度等级磁浮交通系统空白。

    “多米尼加‘基于历史与经济社会现实’,宣布与大陆建交,此结果虽令人遗憾,却不令人意外。”《联合报》评论说。

    周清和说,最新款磁浮列车配有“最强大脑”,由地面运行控制系统控制,可实现无人驾驶。车地无线通信、在线状态监测、大数据分析等技术,能够实时诊断车辆、轨道、供电等多方面的故障,确保无人驾驶安全可靠。

    周清和告诉记者,相比时速100公里的1.0版和时速160公里的2.0版磁浮,磁浮3.0版列车在技术上有全新突破,采用非接触感应供电取代有接触供电轨,牵引电机从原有短定子异步电机变换为长定子同步电机,牵引逆变器也从车身底部“挪”到了地面电站。

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